2018汽车行业数字化转型峰会—科技创新未来

2018汽车行业数字化转型峰会圆满落幕

互联网、大数据、云计算等新兴数字化信息技术席卷各大行业，信息技术与汽车产业的跨界融合加速，消费趋势、研发制造、商业模式、竞争格局都在发生重大变革，汽车产业的价值链体系正在重塑，传统制造业数字化转型迫不及待。 

2019年1月5日，由上海现代服务业联合会为指导单位、安徽省汽车行业协会为协办单位、嘉兴市信息化企业行业协会为支持单位，上海鸿皖商务咨询有限公司（汇部落）主办的《2018汽车行业数字化转型峰会---科技·创新·未来》在上海建滔诺富特酒店隆重举行。 

本次峰会以“ 科技·创新·未来”为主题，重点探讨数字化信息化如何帮助汽车产业更新换代及企业向数字化转型，聚集了来自整车、零配件、汽车分销及售后等企业200余人现场论道，通过主题演讲和展台展示等形式，从趋势洞察、产品与技术创新、服务与解决方案创新等多个维度打造了一个集汽车产业链经验交流、信息共享、技术支持的交流盛会。

 （安徽省汽车行业协会 执行会长）

安徽省汽车行业协会会长梁华平向在场来宾致欢迎辞，对各位来宾表达了诚挚的欢迎和感谢。梁会长针对世界汽车行业发展形式做出分析：科技革命的浪潮正在席卷全球，与人类史上单一或者某一个革命不同，现在我们所面临的形式是多个领域新能源技术、新材料技术同时爆发，科技生态、商业生态和社会生态都在发生深刻的变化，汽车已经成为互联网+势头最迅猛最值得期待的行业，如何在变革时代塑造行业未来，是一个很大很现实的课题，如何用一句话诠释，就是科技、创新、未来。

本次峰会是汇部落主办的首届“汽车产业数字化转型交流活动”，在筹办和邀请过程中，获得了诸多汽车产业客户与汽车产业信息化伙伴的强烈支持。现场，汇部落与各位嘉宾合作伙伴代表一起上台合影留念，共同祝愿汽车产业蓬勃发展，共赢汽车产业先机。

 （安徽明天氢能科技股份有限公司 李世杭）

来自安徽明天氢能科技股份有限公司副总经理教授级高工--李世杭针对大数据在汽车行业的应用发表了自己的言论，具体向我们分析了大数据可以应用在哪些领域，从大数据的应用，应用场景的需求，产品的研发，新能源等多个方面向我们展示了表示大数据在汽车行业的应用。并表示大数据的应用无疑是这个时代发展的产物，分析了数据量的记录方式和量的产生以及与现代大数据之间的区别。并对整车行业的信息化做了具体的阐述。

 （联想大数据 徐凯）

   大数据创造大智慧，在这种氛围下，汽车行业也正面临着转型，如何在行业转型期实现创新发展，联想大数据解决方案高级经理--徐凯针对联想数据智能助力车企转型升级做出分析，说到了汽车行业即将要面临的五大挑战，提到数字化，联想发言人表示：“我们联想是有着非常深刻的感悟。因为我们联想在过去七年多的时间以来，一直在我们自己内部做作着数字化转型相关工作，联想对数字化这块也有自己的理解，我们提出了数据智能的理念，我们希望利用数据智能帮助企业进行数字化转型，让数字智能成为我们转型当中核心动力，核心引擎。”并介绍了数据湖人工智能与微服务的概念。

 （华清科盛 CEO王凡）

TBL华清科盛CEO--王凡针对《“AIoT”工业物联网技术赋能汽车 制造厂内物流》 的主题演讲，主要分享观点物流在大数据的智能化应用，讲到具体的大数据物流应用时如何用的。同时向我们抛出三个概念，物联网、大数据、智能化，他认为：“这三个是分不开的，因为在我们的应用当中已经融为一体了。”从公司及自身经验来说对AIoT给出了自己的理解，是三个部分与三项技术的糅合，总结了三点：一要执行现场执行的准确率、效率；二数据透明化问题，怎么把数据相互融通，打造数据统一化；三要实现闭环。

 （QAD 中国业务咨询总监--周健）

   QAD 中国业务咨询总监--周健就“汽车行业智能供应链应用实践”发言，首先介绍QAD公司，我们进到中国有26、27年的时间，整个行业从传统的ERP到现在的云平台建设方面，有整个变化的过程。我这里放一张QAD云的一张整个行业解决方案的图。从当中来看的话，整个传统的ERP里面只是其中一块，周边是我们今天的话题，比如说所谓的大数据，前面很多嘉宾提到的数据湖，包括数据自动采集，包括一些智能化的防错、自动指引，包括汽车行业比较关注的，从质量、研发，从质量控制，从产品的交付一直到整个行业供应链的整合，QAD是一个完整的供应商。车间可视化的方案，通过这个方案，我们可以在一个图形终端里面知道我整个生产现场，每个机台，每个生产设备，每个生产线，每个工位里面生产效率跟它的整个交付状态，我们都可以在这个可视化的界面看到场景。这是整个项目进行以后，这个客户大概在半年以后，做了一个整个收益的统计，这里的话，库存有效降低30%，另外一个实现了7乘24小时供应链可视化，包括再库存。它的整个生产有效性得到提高以后，它的运费也得到有效控制，降低18%。另外一个它为未来工业4.0也做了一个基础。因为我们后面再跟它做规划，后面会后期做一些工业化4.0，前面基本上还是说子供应商到整个生产，然后到客户整个供应链的可视化。它未来希望更多智能去驱动说整个生产的有效性，把整个生产的状态跟研发跟质量控制做一个整合，这样的话我们背后还会有一些新的技术给它去做不同的尝试。

 （工业 4.0 协会会长 汪清跃）

工业 4.0 协会会长——汪清跃分享了（云上智能 协调更高效 ），引用“场景”关键词，给我们讲述了印象非常深刻事情。一般来说分成两个层面，上面从管理体系角度进行数字化落地的过程，下面这一层是底层操作层，我们一般来说从管理制度角度去看的话，会有ERP，ERP之后会应用到MES，然后在这个过程当中，我们企业会应用PLM管理研发功能，会通过APS加强ERP和MES的不足，当MES一旦应用比较好的时候，我们可能会进入质量管理系统，SPC，很大支撑和来源于实时MES的数据。同时我们在底层标准化作业过程当中，工业自动化会开始启动，工业物联网结合云计算的平台，会帮助我们进入到这个大数据的能力。当我们进行到大数据和QMS的时候，我相信一家企业基本完成了比较好的两化融合。两化融合之后基于工业互联网平台，我们有能力做上下游供应链集成，以及做智能化预测的工作，这时候我们会有一些AI的支撑来实现。我们在为企业提供智能制造领域的培训服务，企业的数字化运营变革也是我们其中一门课程。

 （兴民智通集团COO兼智能汽车事业群总经理 张人杰）

让话题聚焦在怎么样让车厂走向智能化的方向，讨论话题聚焦在下一代智能车联网的几个要素，包括平台、数据还有服务。演讲中分别提到了车联网和智能汽车本质区别；汽车本身的软硬件架构的变化；车联网数据的4V特性，数据体量大，种类多，价值密度低和数据的时效性；实现数据价值，从数据基础服务,产品和工具和行业应用等不同维度提供数据变现的可行性方法；和如何把车联网赋能等重要观点和解决方案。

 （锐捷网络中大企业系统部行业总监 叶永军）

主要分享了锐捷网络在汽车行业和制造业方面的经验和解决方案，作为一家做基础网络通讯平台的公司，锐捷网络代表负责人表示“我们其实一直以来，在这个领域里面我们主抓的是两条线，第一个如何帮助企业实现降本增效，第二个我们如何能够服务于企业，特别是制造业的产品创新，这两个领域。”“同时如何提升运维管理效率以及数据治理和挖掘，这是接下来也要面临的机会。”

 （安徽合力股份有限公司 董事、 董秘、总经济师  张孟青）

安徽合力董事张孟青在制造业发展方面发表了自己的看法，并引用了习主席的一番话：“不掌握核心技术，我们就不得不看别人的脸则行事。”他表示从信息化角度来看，把新技术、新科技作为一个催生新业务能力的重要手段。通过软件定义、数据驱动，推动企业转型升级。并提到了从客户、产业链、大数据和数据应用形成新的运用体系，完成全链路自动化转型。

 （上海中商网络股份有限公司副 总经理兼数字营销部总监  庞赫然）

新环境下我们必须要思考的就是如何为数字化营销转型，中商网络庞赫然副总从新零售下汽车后市场的数字营销转型给我们分享了一些解决案例，他认为汽车后市场发展空间比较巨大，市场增速比较快，但汽车后市场传统营销方式的弊端也非常明显，市场渠道控制力弱，营销方式单一，缺乏和消费者有效互动，消费者产品认知度不高。他表示：“基于一物一码汽车市场转型方向，第一个是信任，第二个是黏性。”他认为汽车后市场品牌竞争，是消费者心智信任的竞争。如何让客户持续购买，这也是非常大的课题。

 （奇瑞汽车数字化和信息化总监、 信息公司总经理 陶传羽）

关于信息化和数字化转型，奇瑞汽车信息总监陶传羽给我们分享了奇瑞汽车信息化的情况，并表示奇瑞汽车在智能汽车这一块已经全面向智能数字化转型。而关于数字化营销方面他表示“线上和线下，我们这两个渠道就要进行充分的融合。”线下展厅应用的数字化技术，AR、VR包括人脸识别，把线下数据和线上数据打通。表示在未来实现客户画像和最终消费者数据联动起来，为精准营销和服务提供真正的数据支持。不断打造极致的用户体验，为消费者打造一个全新的生态体系。

 （中企通信销售总经理 高力衡 ）

为企业数字化转型的实施和落地提供具体的解决方案，分享了关于中企通信如何利用ICT服务帮助企业落实数字化转型。从云服务，云数据中心到互联网。同时分享了一个新能源汽车的成功案例，如何进行网络搭建和国际联网，确保客户在中国以外的一些云平台，都可以很快速的进行部署。

（茶歇交流会）

 （吉利集团新业务战略规划部部长 刘景林）

对汽车数字化和未来趋势进行了分享与总结，就产品新能源汽车和数字化营销并表达了他的观点，他表示：“汽车会重走手机的路线，它一定要产品领域解决问题，软件一定会进入汽车产业里面。”并总结了三点：第一做互联网思维，把互联网思维融入整个产业链里面；第二数字营销方面互联网是很关键的一部分；第三产品列要做平台做无人驾驶这是关键。

 （联云世纪产品总监 芮钦凯）

联云世纪主要向客户提供全国范围内的服务器托管与租用、内容分发与加速、云主机、云安全以及面向运营商的网络优化解决方案等服务，是中国领先的 IDC 综合服务提供商，在网络安全方面，联云世纪主要向我们分享了两个产品，一个是传统的IDC一个是新兴的SD-WAN。从安全性和两个应用场景具体分析了公司产品的优势。

 （敏安汽车 CTO 张雄）

对于新能源汽车和大数据方面，敏安汽车发发言人提到新能源汽车的发展趋势。他向我们具体分析了市场上所见的新能源汽车的区别和新能源汽车未来的发展趋势；包括大数据的应用及应用平台。他表示：“大数据这一块我们可以分为三个部分，一个理论、一个技术、然后加一个实践。”

 （左起：汪清跃 陶传羽 张人杰 张孟青 刘景林 庞赫然）

大数据创造大智慧，在汽车行业面临转型的这个重要时刻，能够与诸位分享、探讨未来出行方式、解决存在的管理痛点和难点。在会议的最后还举行了圆桌会谈“头脑风暴”环节，主持人汪清跃就三个问题与邀请嘉宾进行讨论：第一个问题：与各位嘉宾分享各个企业在2019年数字化转型的重点领域和新的战略分别是哪一些？第二个问题：以制造业的角度去看，在选择外部服务商的时候，怎样去评价这些服务商的能力，又是怎样看待国内解决方案服务商和海外进来的服务商？第三个问题：关于智能方案供应商的选择性有什么具体的要求？嘉宾们并以此都发表了自己的看法和言论。

寒冬已至，春天不会远了。2019年初众多专家与行业精英，齐聚于此，共话未来汽车产业发展之路。为了拥抱+智能社会的时代浪潮，抓住发展机遇，传统的车企也已经纷纷采用ICT新技术，去再造和创新自己的商业模式、运营模式，提升效率和敏捷创新能力，以更好地服务客户和开拓市场, 通过不同形式的数字化转型获得新增长。随着本次盛会的成功举办，我们将继续集结各方优势资源，向个性化、定制化的内容聚焦，从媒体方向媒体+合作供应商双向发展，助力中国汽车产业突破产业结构转型困境和销量增长瓶颈。

2018汽车行业数字化转型峰会现场通过展览为客户创造更多展示形式，促进行业交流与合作。本次论坛现场共设6+精品展台：TBL、QAD、中商网络、Maxhub、智思云、融云等众多国内外知名企业均设展位，涉及制造研发、营销服务、自动驾驶技术等，现场展示最新装备与产品案例。携手联想大数据、锐捷网络、联云世纪、安畅网络、中企通讯、才云科技、盖雅工场共同加入。与会规模达到200+，也得到了与会嘉宾的支持与信任，组委会将坚守初心，不断开拓创新，为汽车行业数字化转型而努力，2019让我们一起期待第二届行业峰会，明年再见！